万宝配资 22580架！春晚这一幕，刷新世界纪录

　　2026年除夕夜，代表中国传统文化的安徽徽派建筑马头墙与象征科技的“天空之城”飞行造景，共同亮相央视春晚合肥分会场，向全球观众呈现传统文化与前沿科技的深度融合。

　　记者采访获悉，该飞行表演由亿航智能及其子公司广东亿航白鹭传媒科技有限公司（简称“亿航白鹭”）策划实施，近日在合肥骆岗中央公园完成。整场飞行表演共动用22580架新一代编队无人机GHOSTDRONE 4.0（下称“GD4.0”），以“单台电脑控制最多无人机同时升空”刷新吉尼斯世界纪录。此次飞行表演不仅展现了无人机集群控制的核心技术，也彰显了我国在低空经济领域的领先实力与产业应用前景。

刷新纪录再度登顶全球

　　徽派古民居在夜空中缓缓铺展，马头墙的轮廓清晰可辨，柿子树的枝干仿佛延伸至眼前……一幅幅兼具地域特色与科技美感的动态图案，引起现场观众阵阵欢呼。这一幕出现在春节前夕的合肥骆岗中央公园，22580架无人机点亮夜空。

　　这场由亿航智能联合子公司亿航白鹭呈现的飞行表演，凭借单台电脑精准操控，正式刷新“单台电脑控制最多无人机同时升空”吉尼斯世界纪录。

　　现场，吉尼斯认证官围绕单一控制设备操作、无人机“同时升空”架数及持续悬停超一分钟三项核心标准开展专业评判。起飞前，认证团队通过航拍全景结合现场人工点数的方式，统计地面待飞无人机总数；起飞后，扣除未成功起飞的无人机，确认有效升空数量，以此完成吉尼斯挑战的数据统计。经核算，认证官现场宣布有效挑战无人机升空数量为22580架，新的“单台电脑控制最多无人机同时升空”吉尼斯世界纪录诞生。

　　亿航智能编队技术起步于1.0系统，从8架无人机拼出北斗七星起步，2016年攻克百架级编程调试，2017年以1000架无人机刷新吉尼斯世界纪录，2018年连破“最多无人机同时飞行”及“同组无人机连续组成最多队形”两项世界纪录。

　　“从8架到22580架，公司用九年时间完成了无人机编队控制技术的跃迁。”亿航智能首席技术官（CTO）冯帅介绍，单台电脑调度两万余个空中节点同时升空并稳定悬停，考验的是通信同步的毫秒级精度、控制算法的复杂容错，以及工程安全的兜底保障。早期编队飞行尚未应用北斗差分定位技术，如今旗下无人机已能达到0.5厘米的定位精度、2.5厘米的飞行控制精度。

支持超10万架次容量

　　在合肥冬季夜间最低零下7摄氏度的低温环境下，实现对超两万架无人机的精准集群控制与复杂图案呈现，技术挑战严峻。

　　“成功的关键在于无人机的单体性能与指挥调度系统。”冯帅告诉上证报记者，单体方面，GD4.0机型搭载固态电池，在零下20摄氏度、海拔2000米条件下续航超过45分钟，抗风性与安全性较好，支持“箱进箱出”自动起降，机间间隔可控制在10厘米左右，节省人力物力。调度方面，系统实现无人机同步联网、同步下载航线与同步执行飞行任务，可支撑大规模编队协同管理。

　　据悉，本次采用的亿航智能GD4.0编队无人机集成长效续航、高精度定位与抗干扰能力。其RTK厘米级定位技术可将飞行间距缩小至40厘米，配合自动起降模式，保障低温夜间等复杂条件下稳定完成编队飞行。

　　从10架到上万架，不同规模的编队飞行，技术上有何区别？冯帅介绍，千架以下编队可通过一套通信与定位基站完成管控；当规模达到十万架级，则需采用动态组网技术，将机群分组连接后统一调度，指令可实现全局同步下发与执行。

　　“目前系统已支持超10万架次容量，实际应用表现稳定。”冯帅介绍，大规模编队表演与载人飞行器（eVTOL）调度在技术上同源，核心均为对空中节点进行统一监控与指挥，为未来大规模低空运行提供了技术基础。该技术最早可追溯至清华大学无人机实验室，从最初四五架发展至如今数万架规模，已高度成熟。

　　冯帅介绍，此次接到春晚邀请后，团队在20余天内即完成了三万架飞机的调试与全部筹备工作。而常规规模下，两万架编队表演完整准备周期可控制在24小时内，涵盖充电、部署、图案设计及空域协调全流程。

产业竞速转向应用端

　　在业内看来，此次突破不仅刷新了世界纪录，对行业发展与企业自身亦具有积极意义。

　　行业人士认为，本次挑战将促进全球无人机集群控制技术迭代升级。其成熟的耐寒与续航技术方案，为低温地区开展无人机集群应用提供了可参考的中国方案；毫秒级集群控制技术则突破了高密度空域调度的技术瓶颈，为低空经济产业创新发展提供了支撑。

　　“目前，各类飞行器与人员、车辆、物资等要素已统一纳入指挥调度中心，进行统筹管控。”冯帅表示，这一布局是对低空经济“一网统飞”模式的前瞻性探索，也为地区级航空器规范化管理打下基础。未来，载人飞行、货物运输、编队表演、应急消防等各类航空器，可在融合空域内实现安全、高效、密集地协同运行。

　　在商业化落地方面，亿航智能副总裁、华东区域总经理李晓娜将无人机编队称为“夜空造梦者”和景区的“第二景点”。据介绍，该公司正与合肥骆岗中央公园合作，计划开展常态化飞行活动，通过场景化内容激发文旅消费新潜力。EH216-S载人航空器在文旅观光之外，还将拓展空中交通接驳场景，预计2026年上半年在合肥启动商业化运营。

　　此外，除表演与空中广告，该集群控制技术未来将延伸至工业巡检、水利巡检等领域。所有飞行器均可在统一指挥调度系统管控下实现大范围、高频次、自动化作业。

　　低空经济在安徽已积累坚实基础。公开资料显示，安徽目前汇聚产业链上下游企业570余家，省级以上科创平台达126个，2025年营收预计突破600亿元，形成“合肥、芜湖双核引领，多市协同支撑”的产业格局，4个低空经济发展示范区正加速建设。

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